Ölwechseldienst Bewertungen & Top Anbieter in Bochum
Anbieter in der Kategorie Ölwechseldienst in Bochum
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Eine sehr gute,zuverlässige Autowerkstatt in Bochum Langendreer.Seit Jahren bin ich aus diesem Grund Kundin.Der Chef und seine Angestellten sind top in Hilfsbereitschaft und Genauigkeit.Sehr freundliches Personal.Sogar gibt es einen Abhol- und Bringdienst,wenn man mal verhindert ist.Auch der TüV wird dort gemacht mitsamt Rundumcheck.Man kann sich darauf verlassen,dass der Wagen störungsfrei läuft.Auch mache ich meinen Radwechsel dort.,wobei auch die Fahrtüchtigkeit der Reifen gleichzeitig überprüft wird.Ich habe mich noch nie über die Rechnung beklagen müssen.Sie ist korrekt und human.Also alles in allem einfach TOP !!!Dort ist wirklich der Kunde Kö nig. !!!!!!!.Vielen Dank für die gute Betreuung meines Wagens über viele Jahre! Nochmals. DANKE auch an die Angestellten!
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Unflexibel und zu teuer. Da sind andere Werkstätten besser.
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Ein besonderes Lob an meinen Serviceberater Julian Heitmann. Er war während des gesamten Ablaufs sehr freundlich, professionell und hilfsbereit. Man hat deutlich gemerkt, dass er sich wirklich bemüht hat, eine gute Lösung zu finden und sich Zeit nimmt, alles verständlich und transparent zu erklären. Er ist auf jeden Fall für den Kunden da und kümmert sich engagiert um Anliegen. Ich habe mich sehr gut betreut gefühlt und kann ihn definitiv weiterempfehlen.
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Was machen die Verkäufer bei Tiemeyer eigentlich beruflich. Ich war letzte Woche dort, erst bei Audi, dann bei Skoda und Seat/Cupra. Bei Audi 3 Verkäufer im Showroom, einer arbeitet am Rechner, einer augenscheinlich auch mit einem Gang zum Kopierer, einer vertieft in sein Handy. Keiner reagiert auf meine Begrüßung, keiner schaut auf, es interessiert einfach niemanden, und ich war zu dem Zeitpunkt der einzige Kunde. Nachdem man mich erfolgreich 20 min ignoriert hatte (Ex-Hornbach Mitarbeiter?) ging ich weg. Auf zu Skoda, dort wurde ich immerhin freundlich begrüßt, leider war es das dann auch schon. Obwohl ich auch dort der einzige Kunde war ging der Mitarbeiter, der mich gerade freundlich begrüßt hatte, an mir vorbei, setzte sich zu seinem Kollegen und sie unterhielten sich privat. Seat lasse ich außen vor, dort stand eh kein Auto welches ich auf dem Schirm habe. 2 Tage später war ich in Castrop, Tiemeyer VW, auch dort lief es so ab wie in Bochum, der junge Verkäufer saß in seinem Glaspalast, hielt sich den Kopf und war nur auf sein Handy konzentriert. Das spiegelt meine Erfahrungen, die ich in Bochum bei VW vor Jahren schon gemacht hatte. Ob Tiemeyer einfach zu groß ist? Audi Q4, Skoda Enyaq, Cupra Tavascan VZ und ID4 GTX bzw ID5 GTX waren die Objekte meiner Begierde, sie alles werden es jetzt nicht werden, und wenn doch dann eben nicht von Tiemeyer. Schade. Auch andere Mütter haben schöne Töchter.
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Echt gute Arbeit
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Liebe Leserinnen und Leser, ich möchte dringend davon abraten, bei diesem Unternehmen eine Motorreparatur durchführen zu lassen. Ich habe meinen BMW F11 530D aus dem Jahr 2016 für folgende Arbeiten dort abgegeben: - Austausch des Ventildeckels - Überprüfung der Steuerkette - Abdichtung der Injektoren (Kupferdichtungen) - Austausch von 6 Glühkerzen - Reinigung des Ansaugtrakts und der Einlasskanäle Nach der Reparatur hatte mein Auto erheblich an Leistung verloren, obwohl es vor der Reparatur keinerlei Leistungsprobleme aufwies – dies ist durch Beweise belegt. Man bot mir zunächst an, den Turbolader und den Dieselpartikelfilter (DPF) zu leeren, obwohl diese Komponenten vor der Reinigung einwandfrei funktionierten. Nach meiner Reklamation erhielt ich einen Termin zur Überprüfung, was ich zunächst als positiv empfand. Einige Tage später informierte mich das Unternehmen, dass der Fehler gefunden und behoben sei und die Leistung nun wieder in Ordnung sei. Gleichzeitig teilte man mir jedoch mit, dass sie künftig nichts mehr mit meinem Auto zu tun haben möchten und ich es abholen solle. Vor Ort stellte ich fest, dass das Auto weiterhin leistungsschwach war. Auf meine Mitteilung hin wurde erneut auf Turbo und DPF als mögliche Ursachen verwiesen. Ich nahm das Auto mit und überlegte, vereinbarte dann jedoch wenige Tage später einen Termin für die Reparatur von Turbo und DPF. Seitdem erhielt ich jedoch keine Rückmeldung mehr, und das Unternehmen blockierte mich, als ich nach möglichen Fehlern bei der Reinigung fragte. Es ist sehr enttäuschend, dass ich so im Stich gelassen wurde. Dieses Ereignis fand am 18. Mai 2024 statt und seitdem habe ich kein funktionierendes Auto. Ich habe inzwischen mehrere Tausend Euro in das Auto investiert. Schließlich stellte sich diese Woche heraus, dass die Injektoren defekt sind. Derzeit wird geprüft, ob sie beim Ausbau des Ventildeckels beschädigt wurden oder ob es ein reiner Zufall war. Diesbezüglich möchte ich keine Vorwürfe erheben, finde es jedoch äußerst bedauerlich, dass ich von diesem Unternehmen so im Stich gelassen wurde.