Motorradhändler Bewertungen & Top Anbieter in Garbsen

Bernie B auf

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Super Beratung. Man nimmt sich die Zeit für den Kunden. Probefahrt problemlos möglich. Lediglich die Werkstattphilosophie (Terminvergabe/-annahme) müsste überdacht werden. Nach einem Motorradunfall wurde mir ein Termin Ende des Jahres zur Reparatur angeboten, mit der Aussage man konzentriere sich über das Jahr erst einmal auf Service, Reifenwechsel etc. Muss nicht sein und geht Kundenfreundlicher. Hier bitte nach bessern, sonst bisher alles top

Katja G auf

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Super Maschine, die Tiger Leider Schlechter Service Dafür aber teuer 👎🏻👎🏻👎🏻

Arvido auf

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Hi, Ich bin jetzt stolzer Besitzer einer Moto Guzzi V85TT in Rosso Fuji. Zur Probefahrt hatte ich mein Motorrad zum begutachten abgegeben. Weil eine Inzahlungnahme möglich war. Mit dem Aktionsangebot von Moto Guzzi, und der Inzahlungnahme meiner Maschine, war der Deal perfekt. Von der Probefahrt, über die Kaufabwicklung bis zur Übergabe der Guzzi, und Abgabe meiner Maschine lief alles super. Absprache, Emailverkehr, Telefonate waren klar und verbindlich. Jertz folgt die Einfahrzeit auf der V85TT, und anschließend die erste Inspektion. Hier wird sich der Werkstattservice beweisen dürfen. Dank an die Jungs von der Annahme, die Verkäuferin und den Vertriebsleiter. Bis bald.... Arvid

Dirk T auf

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Guten Tag, meine Erfahrungen in Sachen der Firma Italmoto sind sehr unterschiedlich. Deshalb möchte ich in meinen Ausführungen erstmal zwischen Verkauf und Service differenzieren. Meine Vespa GTS 125 als 75-Jahre-Edition habe ich im Dez. 2022 als Vorführmodell gekauft. Der Verkauf und das Entgegenkommen die Vespa erst im März 2023 abzuholen hat bestens geklappt. Ergänzen möchte ich, dass ich weiterweg (200 km) meinen Wohnort habe, mir aber signalisiert wurde, dass sei kein Problem, dass man in Fragen einer Terminvergabe sehr flexibel und entgegenkommend sei. Im Laufe des Führjahrs habe ich dann bemerkt, dass ich das integrierte Navigationsgerät nicht aktiviert bekomme. Nach einigen Telefonaten und Mails sollte ich mit der Vespa vorbeikommen, man würde das Problem schon lösen. Leider war an dem Werkstatttermin leider der zuständige Mitarbeiter nicht da und der Werkstallleiter signalisierte, er kenne sich nicht wirklich damit aus. Dann hat man doch einen Mitarbeiter gefunden, aber er konnte das Problem nicht lösen und ich solle mich mal direkt an Piaggio wenden. Denn am Ende sei Italmoto trotz Garantie dafür nicht zuständig. Ein weiterer Mitarbeiter merkte sehr flachsig an: „man benötige ja schon heutzutage ein Navi, um Zigaretten zu holen“ (verzichte hier auf eine weitere Kommentierung). Im Ergebnis konnte mir Piaggio nicht weiterhelfen mit dem Hinweis, mich an Italmoto im Rahmen der Garantie zu wenden. Am Ende hat Italmoto ein Einsehen gehabt und Ende Oktober (!) hieraus ein Garantiefall formuliert, und weil ich ein Saisonkennzeichen bis Oktober hatte, wurde notwendigerweise der Router in der Vespa erst im März 2024 ausgetauscht. Siehe da, und dann funktionierte alles, allerdings erst nach einem ¾ Jahr inkl. 3 Fahrten nach Hannover. Leider hat sich noch eine zweite Erfahrung eingestellt: Meine Vespa hatte im Sommer 2024 einen kl. Lackschaden mit einer leichten Delle. Hier habe mich an meine Werkstatt hilfesuchend gewandt. In dem Telefonat signalisierte der Werkstattleiter mir, dass der Schaden an einer unglücklichen stelle sei und hier müsse das gesamte Chassis getauscht werden. Ausbeulen oder eine Lackausbesserungen macht Italmoto nicht, aber ich müsse schon mit um die 4.000 € +/- rechnen. Einen Ortstermin zur besseren Einschätzung oder ggf. Reparatur sei nicht vor Mitte November möglich, „man wäre ja schließlich in der Saison und man könne sich hierfür jetzt nicht so viel Zeit ans Bein binden“. Da es ein Kaskoschaden mit Gutachter war, habe ich am Ende einen Betrag in Höhe einer Reparatur (deutlich unter 4.000 €, okay war) erhalten und ich habe mit einem entsprechenden Preisnachlass die Vespa ohne Reparatur verkauft. Der Gutachter stufte den Schaden als reparabel ein. Da ich mich in Sachen Motorrad neu aufgestellt habe und mir jetzt eine Triumph Bonneville zugelegt habe, stelle sich für mich natürlich die Frage, ob Italmoto wieder eine Adresse zum Kauf ist. Nein (!), nach den o.g. Erfahrungen habe ich einen anderen Triumph Partner als vertrauensvolle Werkstatt gewählt. Da für mich der Verkauf und Service zusammengehören, deshalb vergebe ich hier auch nur einen Punkt. Über die Arroganz seitens Italmoto und mein persönliches Empfinden in der Angelegenheit, möchte ich mich lieber nicht weiter äußern, da es sonst zu unsachlich werden könnte. Guten Tag Italmoto, Ihre Antwort gibt nicht nur den Sachverhalt sehr lückenlos wieder, sondern stellt auch Fakten im falschen Kontext dar. Ihre Angabe, dass der Lackschaden und die kleine Beule nicht am Chassis lt. Piaggio repariert werden dürfe, ist falsch und unwahr! Hierzu habe ich mich direkt mit der Service-Hotline in Verbindung gesetzt und habe eine völlig andere Auskunft erhalten. Auch die 2. Vertragswerkstatt bestätigte den Sachverhalt. Da Sie sich in der Sache (wörtlich) "keine Zeit ans Bein binden wollten", können Sie inhaltlich bzw. fachlich keine Meinung abgeben. Fazit: Meine Kritik ist offensichtlich von Ihnen im Ansatz nicht verstanden worden und wurde mit Standartformulierungen und falschen Gegendarstellungen aufpoliert. Also: Augen auf bei der Werkstattwahl…!