Autowerkstatt Bewertungen & Top Anbieter in Nürnberg

COBBLER auf

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Ehrliche und kompetente Beratung. Es wird sich richtig Zeit für die Kunden genommen, so zumindest meine Erfahrung mit dem Chef.

Lukas F auf

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Problem: Klimakompressor kaputt, morgens gebracht . Mittag fertig. Superleistung, fairer Preis. Gegenbeispiel Freund: Klimakompressor kaputt, morgens gebracht in Fachwerkstätte mit "Stern" - abends versprochen, war nicht fertig - vielleicht am nächsten Tag - Preis nicht bekannt.

Hans W auf

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Nicht gut repariert Sachen die gar nicht sein müssen wenn man ihr zur Rede stellt dann kommt nur hätte ja sein können schauen wir das nächste nach habe mein Geld umsonst bezahlt denn das Auto ging immer noch nicht so wie erwartet

Cla R auf

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Super freundlich und jederzeit hilfsbereit. Preis-leistungsverhältnis ist top👍 Komme bei Problemen meines Autos nur noch hier her und wird auf jeden Fall von mir auch zu 100% weiterempfohlen ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Gerhard R auf

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Eine super Werkstatt und in Büro hat mann immer ein offenes Ohr für die Kunden 1a

Iwont S auf

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Da geht man extra zum kleinen Händler und dann dass... Unterirdische "Dialogannahme", Gassi gehen kommt vor dem Kunden, kein Parkplatz auf dem Gelände, dreckiger Ersatzwagen mit Selbstbeteiligung von 1200€ gefühlt der Fahrzeugwert, Pkw nicht gewaschen nach dem Service, Kontaktflächen auch nicht desinfiziert. Danke und weiterhin viel Glück aber ohne mich

Jörg B auf

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Mein BMW hatte ein Elektronikproblem mit der AHK. Nach kurzer Diagnose war der Fehler schnell gefunden und Instand gesetzt. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Vielen Dank an das gesamte Team von Herrn Wagner.

Simon L auf

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Ich kam mit meinem alten 3er bmw in die Werkstatt, ließ mich hin schleppen da mein Motor extrem unrund lief. Das Fahrzeug sollte diagnostiziert werden. Bevor groß etwas getauscht wird. Ergebnis der Diagnose: Katalysator Bank 1 geschmolzen. Da ich nicht wusste, ob ich die Kosten in die Hand nehmen will, für den Kat und die Montage habe ich den Wagen wieder nach Hause geschleppt. Nach telefonischer Rücksprache mit einem anderen Kfzler war dieser sich sicher dass die katalysatoren nicht schuldig sein können. Also habe ich mich selbst auf die Suche gemacht. Meine erste Maßnahme war es den Kat zu inspizieren, wie von der Werkstatt behauptet wurde dass geschehen ist. Der Kat sieht auf den ersten Blick mit dem Endoskop gut aus. Also habe ich den Krümmer gelöst um zu probieren ob der fehler verschwindet. Fehler blieb. Warum dieser extrem einfache naheliegende Schritt von der Werkstatt nicht unternommen wurde ist mir schleierhaft! Katalysator ist also nicht defekt. Dann habe ich den Motor weiter zerlegt und herausgefunden, dass im Ventiltrieb ein schlepphebel nicht mehr seinen Dienst tat. Das ganze hat mir 4 Stunden gekostet. Ich habe keinerlei kfz Ausbildung. Fur die falsche Diagnose habe ich 400euro gezahlt (120 davon für 5 Zündkerzen, eine würde nicht getauscht berechnet wurden 6 Stück..) Das ist ja schon ärgerlich, aber was mich richtig nervt: auf dem Unterbodenschutz des Motors lagen 2 schrauben die beim Abnehmen der Plastikverkleidung runter fielen, danke für's nicht Bescheid geben! 2. Meine Batterie war tiefentlanden und musste auch ersetzt werden. 3. Der Motor lief offenbar eine ganze Weile mit dem Schadensbild das nicht diagnostiziert war. Dadurch hat die Nockenwelle von der losen Feder des schlepphebels starke Verschleißspuren. Geht absolut überhaupt gar nicht!!!! Von den vielen Werkstätten die ich besuchte die miserabelste