Autorestaurierung Bewertungen & Top Anbieter in Celle

Péter H auf

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Sehr kompetente Mitarbeiter wo man sich gut beraten und aufgehoben fühlt. Sehr gute Abwicklung von Herr Bellina und alles bestens verlaufen. Immer wieder ein Auto von dort. Dankeschön für alles.

Andreas S auf

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Ich habe vor ca. 4 Wochen einen BMW X5 beim Autoland Celle gekauft. Ein paar Tage nachdem ich das Auto abgeholt habe, ist mir ein kaputtes Lüftungseinstellrad an der Rücksitzbank aufgefallen. Das Autoland Celle lehnt nun jegliche Übernahme der Reparatur ab, da ich das Fahrzeug auf meine Firma gekauft habe und sie die Gewährleistung für Geschäftskunden in den AGBs komplett ausschließen. Versprochene Rückrufe und Beteuerungen des Verkäufers eine Lösung zu finden sind ausgeblieben. Mit einem fairen Geschäft hat das nichts zu tun!

Sinamll auf

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Werkstatt des Vertrauens Freundliches, kompetentes Personal das auf Augenhöhe mit seinen Kunden kommuniziert. Es wird das gemacht was wirklich notwendig ist, bei Komplikationen wird immer Rücksprache gehalten, es wird sich Zeit genommen dem Kunden alles zu erklären. Besonders als Frau mit wenig KFZ know-how hat man hier - anders als bei anderen Werkstätten - das Gefühl ernstgenommen und nicht über den Tisch gezogen zu werden.

Adventure-Woman auf

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Injektoren instandsetzen lassen. Trotz Planung hat mein Transporter fast 2 Wochen dort gestanden und als ich ihn wiederbekam lief er schlechter als vorher und alles stank nach Kraftstoff. Bei Beanstandungsgespräch wurde ich sehr von oben herab behandelt, obwohl ich mit einem Kfz-Meister erschien. Nach Nachbesserung war zwar der Motorraum gereinigt, der Wagen verlor aber noch immer Kraftstoff. Nach der zweiten Nachbesserung sollte ich tatsächlich auch noch richtig Geld bezahlen, weil in der ersten Reparatur vom Hersteller vorgegebene Schritte nicht gemacht wurden, weil man wir angeblich Kosten ersparen wollte. Ein angeblich festgestellter Kompressionsfehler wurde von der Folgewerkstatt nicht bestätigt. Also lieber woanders hin… Nachtrag: eine Fachwerkstatt stellte inzwischen fest, dass die Injektoren nicht, wie mehrfach behauptet, neu codiert und angelernt wurden und die verkaufte Starterbatterie hat nicht, wie vom Hersteller empfohlen, 950A sondern lediglich 800A.