Autohaus Grabowski GmbH

Hallo Frau Remishevska, vielen Dank für Ihre Kritik. Es ist richtig und wichtig in den alltäglichen Ablaufprozessen gespiegelt zu werden. Ihr Feedback hilft uns dabei uns stetig zu verbessern. Allerdings wünschten wir, dass Sie Ihre Kritik direkt an uns gerichtet hätten. So hätten wir unter Zuhilfenahme z.B. einer Translator-App etwaige kommunikative Hürden zusammen überwinden können. Lassen sie uns den Fall aus unserer Sicht erläutern: Das Fahrzeug wurde bei uns vorstellig mit der Bitte die Klimaanlage zu überprüfen da diese nicht mehr im ausreichenden Maß kühlte. Nach einer ersten Überprüfung, mit Ihnen zusammen am Fahrzeug, wurde festgestellt das der Klimakompressor, Kondensator und Lüfter funktionieren und somit kein mechanischer Defekt vorliegt und eine automatisierte Neubefüllung der Anlage Abhilfe schaffen sollte. Die im Folgetermin berechnete Menge ist laut unserer Rechnungshistorie 290g statt 200g. Dahingehend bitte nochmals prüfen. Die Klimaanlage fast 520 Gramm Kältemittel, das ist richtig. Diesem Kältemittel ist das Klimaöl beigemischt. Im ersten Schritt saugt das Wartungsgerät die Klimaanlage zur Gänze leer und ermittelt die abgesaugte Menge. Dadurch entsteht in der Klimaanlage des Autos ein Vakuum und erfüllt somit die Dichtheitsprüfung. In diesem Absaugprozess wird das Klimaöl vom Kältemittel getrennt, mengenmäßig erfasst und als Altöl entsorgt. Das Kältemittel wird gereinigt/gefiltert und zwischengespeichert. Im zweiten Schritt wird das neue Klimaöl in der erfassten Menge der unter Vakuum stehenden Anlage zugeführt. Danach folgt das Kältemittel. Hier ziehen wir die abgesaugte Menge von der Sollbefüllung ab und erhalten die Menge die der Anlage fehlt. 520g (Sollbefüllung) – 230g (abgesaugte Menge) = 290g (aufzufüllende Menge) Ich hoffe das hilft Ihnen zum besseren Verständnis. Dass die Klimaanlage momentan jedoch nicht zu Ihrer vollen Zufriedenheit funktioniert ist bedauerlich und auch hier hätten wir uns gewünscht Sie wären nochmals auf uns zugekommen um das Vertrauen im Rahmen von Nacharbeit oder weiterer Diagnosen wiederherzustellen. Denkbar wäre hier z.B. auch ein Defekt des Innenraumtemperatursensors der bei Fehlfunktion eine präzise Temperaturregulierung unmöglich macht. Die von Ihnen kritisierten „0,2 Einheiten Öl“ lassen zudem keinerlei Rückschlüsse auf eine Fehlbefüllung zu und wir möchten Ihnen versichern, dass uns Sorgfältigkeit bei den auszuführenden Arbeiten genauso wichtig ist wie Ihnen. Kommunikationsbarrieren stellen oft ein Problem im Informationsaustausch dar. Vielleicht hätten Sie Ihren Wunsch nach einem detaillierten Reparaturablauf klarer äußern sollen. Ihren subtilen Vorwurf des Rassismus weisen wir grundsätzlich von uns. Wir sind stolz auf unsere internationale Kundschaft und wir können Ihre Kritik diesbezüglich nur als Missverständnis deuten. Mit freundlichen Grüßen Team AH Grabowski